Skip to content
Главная | Наследовательное право | Продажа авто в комиссионном магазине

Продажа авто через комиссионный магазин


Сообщений , За несколько лет в правовом форуме накопилось множество печальных историй, связанных с приобретением транспортных средств и последующими проблемами у несчастных приобретателей таких транспортных средств. Меня неоднократно просили свести воедино в краткую памятку накопленный опыт анализа этих проблем, что я таки и сделал. Все, что здесь написано - это мое личное мнение, которое я, ни в коем случае, никому не хочу навязывать. Сразу подчеркну - речь идет не столько о техническом состоянии приобретаемого транспортного средства хотя немного и об этом , а именно о том как уберечься от возможных юридических проблем.

Либо минимизировать их последствия. Собственно говоря, схемы приобретения транспортных средств ТС на рынке second-hand можно свести к следующим основным схемам: Приобретение у перекупщиков Пример основных схем, по которым ТС приобретаются у перекупщиков: По понятной причине, юридически предыдущий собственник вам ничего не продает и в случае возникновения проблем приобретатель ничем не защищен от них b Перекуп передает вам ПТС и ДКП с уже заранее поставленными подписями прежнего собственника.

Разумеется, проконтролировать чистоту сделки приобретатель не может и, соответственно, также не застрахован от будущих возможных проблем с Перекуп действует по т. Из всевозможных схем приобретения транспортных средств через перекупов эта наиболее корректная. Однако, такая схема также не дает юридических гарантий приобретателю, поскольку доверенность может быть поддельной равно как и паспорт самого перекупа. И тогда в случае проблем с таким приобретаемым транспортным средством приобретатель также юридически не защищен.

Он потеряет и автомобиль и деньги. На мой взгляд, приобретение ТС через перекупов является наиболее рискованным и потому наименее целесообразным способом покупки железного коня. Ибо риски серьезные, а вариантов защиты очень мало. Приобретатель заведомо попадает в невыгодное положение, ибо и самого перекупщика еще надо найти и взыскать с него уплаченные деньги.

Это долго и сложно. И нередко вообще невозможно - например, если в роли перекупщиков выступают граждане по поддельным документам когда продают авто с криминальным прошлым - угнаное, с перебитыми номерами и пр 2. Приобретение непосредственно у собственника Приобретение непосредственно у собственника существенно снижает возможные риски. Покупатель может навести справки о собственнике и, тем самым, снизить последующие риски. Ибо у мутного человека организации никто в здравом уме ничего покупать не будет.

В случае возможных проблем например, перебитые номера, залоговое авто, авто в угоне и пр приобретатель сможет через суд потребовать возврата уплаченной суммы. Приобретение через автосалоны агентские договоры, договоры комиссии, комиссионные магазины и тп Часто по таким схемам приобретаются авто по программе trade-in или же просто салоны выступают в качестве агентов комиссионеров.

Заявка менеджеру

По степени риска такая схема стоит между приобретением у собственника минимальный риск и приобретением через перекупов максимальный риск. Особняком тут стоит отметить покупку по договору комиссии. Вот таких сделок надо избегать как огня! Нетрудно понять, что именно так реализуется значительная часть криминальных авто. Как правило, салоны работают с реальными собственниками, но при покупке обязательно следует обратить внимание на то, с кем у салона заключен договор - опять же с собственником или перекупщиком.

Нередко салоны сами продают как перекупщики- просто указывая в ПТС нового собственника см. Для этого необходимо потребовать у менеджера салона договор между салоном и собственником. В случае совершения сделки потребовать передать вам заверенную салоном копию такого договора. Если салон откажется выполнить такие требования, то лучше отказаться от приобретения такого транспортного средства в данном салоне. Следует также добавить про разные сопутствующие риски приобретения ТС через салон - например, салон банкротится и не передает уплаченные деньги прежнему собственнику.

В итоге через суд у последнего собственника изымается автомобиль, а сам такой несчастный собственник просто не может уже получить деньги с обанкротившегося салона. Так, например, было с известным автосалоном "Воронцов-Моторс" в Новосибирске. Еще один важный момент - если речь идет именно про договор комиссии, то продавцом по нему выступает сам салон, соответственно, в случае появления проблем с купленным автомобилем, вам придется решать их именно с салоном, а не собственником транспортного средства.

Кроме ряда случаев, когда продается, например, похищенный ранее автомобиль. В последнее время известны несколько громких случаев откровенного мошенничества путем продажи автомобилей через комиссионные магазины - т. Мое мнение - лучше по возможности избегать покупки дорогого авто по такой схеме.

Это что касается схем приобретения транспортных средств. Теперь об основных рисках, связанных с самими транспортными средствами. Разумеется, у вас его изымут. Иногда, правда, не забирают и оставляют под сохранную расписку. Но в перспективе все равно заберут, если потерпевший не выразит другую волю.

продажа авто в комиссионном магазине стоял несколько

Тогда автомобиль остается у российского приобретателя, но учет его аннулируется отказывается в постановке на учет 2 Транспортное средство может оказаться предметом залога. В таком случае на него будет обращено взыскание в пользу залогодержателя и вы потеряете это транспортное средство подробно про проблему "залоговых авто" см.

Такое ТС не отберут если не найдут потерпевшего, у кого автомобиль был похищен , но на учет в ГИБДД не поставят 4 Транспортное средство может оказаться т. И предлагает оформить договорами двумя купли-продажи. То есть - вам продают одно авто, а вы - другое свое. Причем, для надежности, ваш авто покупается на "друга" или "родственника" того продавца.

Далее выясняется, что он вам продал проблемное авто распил, перебитая маркировка, угнанный авто, залоговый и пр. И вот тут и есть самая большая проблема - свой авто вы уже не вернете - ибо он продан по другой сделке да еще для надежности - ее совершают на третье лицо - типа "друга, брата, свата" и пр. Такая схема ввоза очень популярна на Дальнем Востоке. Хитрые продавцы для минимизации своих затрат ввозят автомобили от имени физических лиц. При этом покупателя завлекают такими аргументами как "таможенный ПТС", "машина без пробега", "будешь первым реальным владельцем" и пр.

Ну и, разумеется, все это с примененеим традиционных перекупских схем с договорами купли-продажи "от имени собственника" см. Узнает он об этом только тогда, когда из налоговой инспекции к нему приходит требование уплатить налог с продажи авто и представить декларацию. Тут все вскрывается, гражданин идет в ГИБДД и подает соответствующее заявление, результатом которого является прекращение регистрационного учета.

В итоге попадает несчастный конечный покупатель такого авто. Относительно новая схема развода - машины якобы с белорусскими или казахстанскими номерами.

Преимущества сотрудничества с «АвтоЭкспертом»

Продавцы таких машин уверяют, что все чисто, машины якобы оформлены в странах Таможенного союза и все только ради того, чтобы наивный покупатель купил "занедорого" такое кривое авто. Как правило, это автомобили, ввезенные по схеме "распил", "каркас", "карпил", "остов". Иногда это могут вообще быть машины, ввезенные контрабандным путем.

Особенно такая схема стала популярной на Дальнем Востоке. Разумеется, такие машины никогда не бывали ни в Беларуси ни в Казахстане.

Удивительно, но факт! Сотрудник отнесся с пониманием, документы оформили очень оперативно.

Продают их по стандартным перекупским схемам, предлагая покупателю доверенность от имени казахстанского или белорусского владельца, пакет документов и соответствующие казахстанские или белорусские номера. Разумеется, как правило, это подделка, рассчитанная на наивного покупателя и на то, что иностранные базы автомобилей пока труднодоступны даже для российских правоохранителей. Перед покупкой внимательно изучите ПТС, обратите внимание на все записи и особые отметки.

По особым отметкам часто можно понять историю приобретаемого автомобиля - производились и замены номерных агрегатов и когда производились очень важно в случае покупки "конструктора" , выдавались ли дубликаты ПТС, бывала ли машина в проблемных регионах Бурятия, Ингушетия и ряд других 2. Старайтесь приобретать непосредственно у собственника.

С собственником потом проще судиться и с него проще взыскать деньги в случае, если приобретаемое транспортное средство окажется проблемным. Собственник должен именно при вас расписаться в договоре. Никогда не покупайте по схеме продажи через договор комиссии.

это продажа авто в комиссионном магазине находил ровно

Приобретайте именно по договору купли-продажи договору мены - если одно ТС меняют на другое , а не по пресловутым доверенностям 5. В договоре должны быть указаны основные параметры приобретаемого транспортного средства техническое состояние, пробег, битая-не битая и пр. Чем подробнее укажете, тем потом будет легче защищать свои права в случае, если состояние ТС окажется не соответствующим тому, что вам обещал продавец. В договоре купли-продажи обязательно должно быть указано, что транспортное средство не является предметом залога и не находится ни под каким иным обременением.

Внимательно изучите паспорт продавца собственника, перекупа на предмет соответствия личности продающего документам на транспортное средство ПТС, доверенность и пр. Также рекомендую проверить данные паспорта на действительность на сайте ФМС:

Читайте также:

  • Срок составления сметы тсж
  • Боттичелли клевета апеллеса
  • Как помириться с бывшим мужем после развода
  • Судебные приставы проверка машины
  • Трудовые права адвоката
  • Встречный иск о признании права собственности на самовольную постройку